1. エレベーターワイヤーロープ
主に高層ビル内で人や物を運ぶエレベーター装置に使用されています。 したがって、構造がコンパクトで柔らかく、構造の伸びや荷重が小さく、潤滑条件が良好で、安全率が大きく、疲労性能が良好であることが要求される。 また、ローププーリー溝との磨耗を軽減するために8-より線構造が必要となり、外より線鋼線の強度は内より線鋼線よりも低くなります。
2. 航空用ワイヤーロープ
主に航空機のケーブルラインやステアリングラインとして使用されています。 微細な仕様であり、大気媒体の腐食に耐えなければならないため、高い耐疲労性と耐食性が要求されます。
3. 鉱山吊り上げ用ワイヤーロープ
これは、鉱山内で人が積み込んだ物質を運ぶ鉱石の応力成分であり、すべての鉱山が非常に重要視する重要な成分でもあります。 回転しない、緩まない、ローププーリー溝との接触面が大きいなどの性能に加え、耐疲労性、耐食性、耐摩耗性、小さな伸び、長寿命、安全・確実な操作が求められます。
4. 架空ロープウェイ・ケーブルカー用ワイヤーロープ
空中ロープウェイは主に航空輸送路として使用され、輸送手段として車両の配送が行われます。 この種のワイヤロープの基本的な要件は、安全係数が大きい、耐摩耗性がある、ワイヤロープの表面が滑らかである、曲げ剛性が大きい、大気中耐食性があり、緩みがないことです。 シールドワイヤロープと表面接触ワイヤロープの両方がこれらの性能特性を備えています。
5. 吊り上げ用ワイヤーロープ
高い引張強度、良好な柔軟性、回転しない、耐屈曲疲労性、緩みがないなどの基本特性が求められます。
6. 漁業用ワイヤーロープ
具体的な用途としては、トロール網、定置網、ロールネット、ネットアウトラインなどがあり、いずれも川、湖、海の水中環境で活躍します。 したがって、耐食性（特に海水中で）と優れた柔軟性が必要です。 そのためには、鋼線の表面にメッキ（厚い亜鉛メッキやアルミメッキなど）を施し、ロープの芯も吸水性の悪い繊維を使用し、鋼線の本数も多くする必要があります。
7. プレストレストコンクリート鋼より線
長期の使用条件下で最小限の応力損失値を確保するには、高い引張強さ、良好な曲げ疲労性能、特に低い緩和性能が必要です。 したがって、低い緩和値が得られるように、プレストレスト鋼より線を安定化する必要があります。
8. テープワイヤーロープ
ゴムコンベヤベルトとして使用される骨格材料であり、高い引張強さ、良好な柔軟性、耐疲労性、高い真直度が要求され、特にゴムとの強力な接着性が要求されるため、ワイヤロープの表面は油分を含まず、良好な状態を保つ必要があります。保護油なしでも細い鋼線が錆びないように、またゴムとの接着性を高めるために、鋼線を亜鉛メッキする必要があります。
9. タイヤワイヤーロープ（タイヤスチールコード）
車のタイヤの補強材です。 要件はテープ ワイヤ ロープの要件と同様です。 高強度、耐疲労性、良好な柔軟性、ゴムとの良好な接着性などの性能特性が必要です。 鋼線の直径は細く、コーティングには高品質の要件があるため、鋼線の表面は一般に銅 - 亜鉛合金層 (つまり、真鍮) でコーティングされます。
つまり、ワイヤロープの用途が広範囲に及ぶため、ワイヤロープの性能にも多様性が求められ、ワイヤロープの性能がワイヤロープの品質を構成し、その品質を効果的に管理する製造プロセスに依存します。
